La versión de calle del Lotus CityCar Concept presentado en París podría estar más cerca que nunca. Incluso ya podría tener nombre: Lotus Ethos.
Desarrollado conjuntamente con los malayos, el futuro Lotus Ethos podría tener dos caras bien diferenciadas: la más asequible y podría fabricarse bajo la marca Proton en la planta de Perak en Malasia) y por otro lado la más deportiva, esta última obviamente con los emblemas de Lotus.
La eficiencia sería una de las claves de este Lotus urbano que dotado de un compacto motor de cuatro cilindros y 1.2 litros homologaría algo más de 4 litros/100 km. El Lotus Ethos incluso estaría abierto a un posible híbrido o a la autonomía extendida del Range Extender (1.2 litros y tres cilindros) de Lotus Engineering.
En cualquier caso se espera que su estética y su puesta a punto sean dignos de un Lotus. Es decir, aunque ni su carrocería ni su mecánica ayudan mucho a reconocer los conocidos modelos deportivos de la famosa marca, se espera que al menos esté pensado para el conductor y con un cierto grado de espíritu deportivo.
Se estima que costaría algo más de 30.000€.
