La ciudad escocesa de Glasgow adquirió hace poco un autobús anfibio para sustituir al ferry que unía los barrios de Clydebank y Yoker a través del Río Clyde. La decisión la tomo la empresa gestora, Stagecoach, debido a que por la disminución del número de pasajeros los ferrys que empleaban hasta ahora, habían dejado de ser rentables.
El autobús ha sido desarrollado por la firma holandesa DATV (Dutch Amfibious Transport Vehicles), y puede circular por carretera a una velocidad máxima de 100 km/h gracias a un motor Volvo de seis cilindros, y desplazarse por las aguas fluviales a unos 8 nudos (15 km/h) gracias a un motor diesel auxiliar.
Una vez en el río, el autobús se propulsa mediante dos chorros de agua y el conductor deja de lado el volante para dirigirlo con un mando tipo joystick.
Con unas medidas de 12.80 metros de largo, 2.55 m. de ancho y una altura de 3.80 metros, apenas se diferencia de un autobús normal, y puede transportar hasta 48 pasajeros. Pesa 15 toneladas e incorpora sistema de climatización, pantallas LCD en los respaldos de los asientos, un W.C. y 50 chalecos salvavidas. El vehículo ha costado 800.000 euros, bastante caro si lo comparamos con el Amphicoach, otro omnibús anfibio.
