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Brabus  ha presentado en el reciente Essen MotorShow, que culmina mañana,  el Mercedes-Benz E 63 AMG Brabus B63 S.

El preparador ha mantenido el motor de 6.3 litros (6208cc) V8, es decir,  prescindió de turbos compresores, etc pero si usó su denominado  Brabus B63 S Kit,  aumentando la potencia y el par motor con respecto al estándar de 386kW (525CV) y 630 nm a 408kW (555CV) y 650 Nm, respectivamente. Ello se logró a través de dos filtros de aire deportivos, catalizadores metálicos de flujo libre y reprogramación de la electrónica del motor.

Como resultado, la aceleración de 0 – 100 km/h se reduce a 4,3 segundos y la velocidad máxima llega hasta los 320 km/h. Un diferencial de deslizamiento limitado (LSD) con una tasa de bloqueo del 40 por ciento asegura un agarre óptimo en todo momento.

El paquete aerodinámico se desarrolló en un túnel de viento, e incluye  fibra de carbono en el faldón delantero, un difusor trasero y un alerón trasero. Los guardabarros delanteros tienen salidas de aire laterales, que no sólo son adornos, sino sirven para mejorar la ventilación.

Opciones de equipamiento interior incluyen Brabus Mastik cuero y Alcántara, incrustaciones de carbono, madera y muchos aparatos electrónicos para satisfacer a los más exigentes.

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