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Los expertos restauradores del Mercedes Benz Classic Center en Alemania han logrado restituirle su imponente belleza al único ejemplar del modelo G4 Offroader de 1939 que queda en el mundo. El trabajo les tomó nada menos que tres años y comenzó cuando se encontró el ejemplar en manos de la familia real española.

El G4, como se le conoció en jerga militar, posee un motor M24 II de ocho cilindros en línea, 5.401 cc, y 100 caballos de potencia a 3.400 revoluciones; podía alcanzar una velocidad máxima de 67 kilómetros por hora, y en total el coche pesaba nada menos que 3,7 toneladas.  El inmenso tanque de combustible de este coche tenia capacidad para 90 litros, alrededor de  24 galones.

Del G4 se fabricaron 57 unidades entre 1934 y 1939, con fines estrictamente militares, pero como se puede apreciar en las imágenes no se dejó de lado el lujo y el refinamiento.

El minucioso trabajo de restauración se llevó a cabo con los planos originales, respetando además el uso de partes fabricadas de manera casi artesanal; lo único que podemos calificar de moderno son los neumáticos.  

La unidad que forma parte de la colección de la familia real española, y que es exhibida en el Museo Real de El Prado en Madrid, fue construida por encargo de la cancillería de Berlín para ser entregada como presente al General Franco en 1939, justo cuando comenzaba la Segunda Guerra Mundial.

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