Yakovlev YAK 141.
Friday, May 8, 2009 9:07
El Yak-141 (un prototipo desarrollado del Yak-41) era, al igual que el prototipo Dassault Mirage III-V, y el proyecto británico Hawker-Siddeley P.1154 , un nuevo intento de producir en serie, un avión supersónico con capacidades VTOL (Vertical Take-Off And Landing, avión de despegue y aterrizaje vertical) para portaaviones.
Este nuevo y sofisticado aviòn de diseño único en su tipo, obtenía sus capacidades VTOL a través de una combinación de motores de sustentación y motores de sustentación/traslación, ventiladores verticales y toberas de escape de gases inclinables.
Los dos motores verticales de sustentación, estaban montados detrás de la cabina. Estos ventiladores verticales, eran utilizados solo en la fase de despegue, y luego, en el vuelo horizontal a velocidad supersónica eran apagados.
El motor principal estaba montado en la parte trasera del fuselaje, con una gran tobera giratoria, para escape de gases de la turbina y un motor posquemador de combustible, que permitiría alcanzar una velocidad supersónica, entre dos timones verticales (doble deriva) para un mejor control a velocidad supersónica. Para el despegue y el vuelo estacionario, el gran escape del motor principal de turbina, era Vectorizado hacia abajo en un angulo de 90°.
El Yak-141M estaba proyectado para volar a velocidades alrededor de Mach 1.7, pero nunca llegó a volar a regimenes supersónicos. Realizò su primer vuelo el 9 de marzo de 1987. El programa de desarrollo de este aviòn se canceló de manera definitiva en agosto de 1991.
Características generales:
Tripulación: 1 piloto.
Longitud: 18.30 ms.
Envergadura: 13.97 ms.
Altura: 5.00 ms.
Superficie alar: 31.7 ms²
Peso vacío: 11 650 kgs.
Peso máximo de despegue: 19.500 kg. (al despegue corto STO) 15.800 kg. (al despegue vertical VTO)
Planta motriz: 1× turbojet MNPK Soyuz R-79V-300, de 108 kN .
Planta de poder (vuelo estacionario): 2× RKBM RD-41 42 kN (9,300 lbf)) de empuje.
Velocidad Màxima: Mach 1.8.
Alcance en vuelo: 1400 kms.
Techo de servicio: 15 500 ms. (50,850 ft)
